Tower of Power

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City, Country Vienna, Austria
Year 2013–2016
Client bfi Wien
Architect goebl architecture
Services Structural Engineering
Facts Height of tower: 12 m
Awards Transport Design of the Year 2018, 1st prize

Zwei der urtümlichsten architektonischen Gesten, die des Daches, sowie die des Turmes werden miteinander verbunden: Das Ergebnis ist ein Dach, das zum Turm wird und umgekehrt. Die Kombination dieser beiden Bauformen schafft einen Bautypus, welcher funktional, inhaltlich und symbolisch dem innovativen Projekt “Solartankstelle” eine explizite Form zuweist.

Unter dem Dach finden die wesentlichen funktionellen Bestandteile der Tankstelle, die Ladestationen Platz. Das Dach selbst bietet Witterungsschutz, spendet Licht beim Auftanken und nimmt zusätzlich 130 m² Photovoltaikpanele auf. Der Turm soll auf die Tankstelle aufmerksam und neugierig machen. Weiters ist er als Energielieferant wirksam, da eine Windtulpe in die Konstruktion integriert ist. Am höchsten Punkt des Turmes befindet sich ein zusätzliches Werbeschild, das auch in der Nacht auf das Gebäude hinweist.

Das Tragwerk besteht aus einem freistehenden Dach mit Abmessungen 19,7m in Längs und 7,8m in Querrichtung. Das Dach wird durch sowohl mittig als auch am Rand angeordnete Wände gestützt. Der am äußeren Rand angeordnete Turm weist eine Höhe von 10,2m auf.

Die Aussteifung in horizontaler Richtung erfolgt durch die scheibenartige Auflagerwand in der Mitte des freistehenden Dachs, einen in Dachebene angeordneten Windverband sowie durch zwei Scheiben, die die Seitenflächen des Turms bilden. Aufgrund von im Untergrund vorhandenen Einbauten (Kanal) und der im Rahmen der Baugrunduntersuchungen festgestellten ungünstigen Bodeneigenschaften werden die Bauwerkslasten mittels Pfähle abgesetzt.

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