| City, Country | Osaka, Japan | |
| Year | 2023–2025 | |
| Client | Kingdom of Bahrain | |
| Architect | Lina Ghotmeh – Architecture | |
| Services | Structural Engineering | |
| Facts | GFA: 995 m² | Height: 13.7 m | Level: 4 | Timber content Number of pieces of unmachined wood used in construction: 3,000 | |
| Awards | ArchDaily Building of the Year Awards 2026, Winning Project | Expo 2025 Osaka Award 2025, Gold for best architecture & landscape in the under-1,500 m² category | |
Il Padiglione del Regno del Bahrein per l'Expo 2025 di Osaka, progettato da Lina Ghotmeh – Architecture, incarna un dialogo poetico tra tradizione e innovazione. Ispirato alla forma e alla maestria artigianale delle tradizionali imbarcazioni dhow del Bahrein e situato nella zona “Empowering Lives” dell’Expo, la struttura celebra il patrimonio marittimo del Regno, intrecciando al contempo una narrazione di scambio culturale con il Giappone. Il padiglione offre un viaggio immersivo nella storia, nelle risorse e nella visione economica del Bahrein, integrando tecniche artigianali e design ambientale contemporaneo.
Ispirato alla storia marittima del Bahrein e del Giappone, il padiglione reinterpreta il metodo tradizionale di costruzione dei dhow e l’arte millenaria della carpenteria lignea giapponese. La struttura misura 995 metri quadrati ed è realizzata con 3.000 elementi in cedro giapponese. In contrasto con il legno, una membrana traslucida avvolge la facciata anteriore, in omaggio alle vele caratteristiche dei dhow. Le strategie sostenibili integrate nel progetto includono l’impiego di materiali riciclabili, fondazioni ridotte al minimo e tecniche di raffrescamento passivo. Il padiglione, articolato su quattro livelli, è stato realizzato mediante un sistema costruttivo modulare. Questo metodo consente un’elevata efficienza nella prefabbricazione e un assemblaggio semplificato in loco, oltre a facilitare lo smontaggio e il riutilizzo della struttura dopo l’Expo.
Siamo stati responsabili della concezione, della progettazione schematica e dello sviluppo geometrico. Il progetto è stato completato in Giappone da Umezawa Structural Engineers.