| City, Country | Moscow, Russia | |
| Year | 2006–2009 | |
| Client | Aeroflot | |
| Architect | Dmitry Pshenichnikov | |
| Services | Structural Engineering Façade Engineering |
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| Facts | Span Bridge: 56 m | Span Main Arch: 88 m | |
Per il nuovo Terminal 3 di Sheremetyevo a Mosca, Bollinger+Grohmann è stata incaricata della progettazione strutturale e della realizzazione delle coperture e di un ponte, i "Canopy 1 e 2." Il cosiddetto "Arco principale" ha una luce di 88 m, mentre il ponte ha una luce di 56 m. L’arco principale si estende sopra l’ingresso principale, tra la cupola centrale del terminal e il parcheggio, creando un foyer privo di colonne di 26 × 43 m.
Il concetto strutturale prevede il collegamento dei supporti esistenti in direzione nord–sud mediante archi inclinati a bassa curvatura, per ottenere una geometria complessiva con elementi strutturali semplici e prefabbricabili. Le traci sospese, disposte tra gli archi inclinati, garantiscono la stabilità laterale. A causa dei movimenti differenziali tra le strutture, il ponte è stato progettato come sistema indipendente. I cavi tra il ponte e la copertura contribuiscono a offrire ulteriore stabilità. Dalla sua realizzazione, completata alla fine del 2007, il Terminal 3 è utilizzato da circa 12 milioni di passeggeri.