LINDENHOFPLATZ

Der Neubau bildet den Abschluss des Platzes zur Straße und wird zusätzlich durch flankierende Lärmschutzwände ergänzt. Das Verbindungsbauwerk befindet sich südlich vom Hauptbahnhof und erschließt den Platz durch die bestehende Unterführung mit dem Hauptbahnhof. Das zweigeschossige Bauwerk weist im Obergeschoss ein Fahrradparkhaus und im Erdgeschoss und Untergeschoss Gewerbeflächen auf. Das Gebäude wird durch eine Sichtbetonrampenkonstruktion, Treppen und Aufzüge erschlossen.

Das Erdgeschoss besticht neben der sich hochwindenden Rampe zusätzlich durch die schräg verlaufenden Sichtbetonstützen. Die Rampe ist teils auskragend, teils als Wiegebalken konzipiert. Das Tragwerk des ersten Obergeschosses ist eine Stahlrahmenkonstruktion, welche an der Ost- und Westseite auskragende Eckbereiche aufweist. Hinter der Westfassade versteckt sich ein Stahlfachwerkträger, der einen stützenfreien Stahlbetondeckenbereich ermöglicht.

Im Obergeschoss wurde straßenseitig eine Fertigteil-Elementfassade aus Stahlbeton und auf der Seite des Lindenhofplatzes eine Glasfassade an den Stahlrahmen angehängt. Das gläserne Erscheinungsbild der Fassade wird durch die flankierenden Lärmschutzwände aus Glas fortgeführt.